Ночное вождение

29.06.2011 14:52

Казалось бы, все просто – сел в машину, повернул ключ и помчался сломя голову навстречу закату... Опыт ночного вождения приходит не со временем, а с первой сотней тысяч километров в год. И хорошо когда можно учиться не на собственных ошибках. Мне повезло. В начале пути познания симбиоза машины и человека, попался настоящий водитель-профессионал. Хотя и было это давно, но фамилию помню – Бугров, из Красноярска. Сейчас не буду останавливаться на метеоусловиях и времени года, исправности машины и прочем. Расскажу об этом позже.

Главное в ночной поездке - это четко представлять маршрут, время в пути и свои собственные возможности в зависимости от самочувствия и состояния. Начинать надо с подготовки автомобиля, с мелочей которые не напрягали днем, а ночью помешают. Чистота лобового стекла, как изнутри( ! ), так и снаружи на первом месте . Грязное изнутри стекло дает радужное пятно от фар встречного транспорта, ухудшает ориентацию при разъезде во время ночного вождения. Место водителя готовится тщательно – все должно быть под рукой, чтобы не отводить взгляд для поиска сигарет-семечек-дисков-напитков и прочих мелочей. Надо помнить, что видимость ограниченна не только в сторону движения, но и в большей степени с прилегающих дорог. Исходя из этого, выбирается скоростной режим. А на незнакомых дорогах скорость должна быть ниже твоей обычной. Даже знакомая дорога в ночное время становится опасной. Не стоит надеяться на то, что все водители одинаково относятся к безопасности движения. Был у меня случай, когда на горной дороге водитель перевернутой фуры обозначил ее не аварийным знаком, а двумя ветками. Лишь интуиция спасает в таких случаях. Да и во многих других. Например, необычное мелькание фар встречной машины, как правило, говорит о том , что впереди движется транспорт без габаритов, велосипед, пешеход, да кто угодно может возникнуть на твоей стороне.

Безрассудства на дороге хватает и это уносит жизни. Обезопасив свою, спасешь чью-то еще. Заметив аварийные огни нужно сбросить скорость для визуальной оценки обстановки и может даже для оказания помощи. Сбросить скорость нужно предполагая, что место происшествия гораздо ближе чем огни, так как машина с аварийными сигналами могла проехать по инерции гораздо дальше. При встречном разъезде надо перевести взгляд на правую обочину. Это улучшает ориентацию и уменьшает вероятность посадить на капот пешехода, который идет не по своей стороне дороги. Громкая музыка ночью, жевание чего-нибудь - это хорошо отвлекает, но как показывает практика -- организм не обманешь. Особенно это проявляется в вечерние и утренние сумерки. Мой совет - остановитесь где-нибудь перекусить, а в утренние сумерки обязательно надо умыться и почистить зубы.

Пишу, может, слишком упрощенно, но испытал на себе, когда мозг отключается на мгновение как выдернутый из розетки телевизор. Это после двух суток без сна. Кофе и много курева не только не помогают в таком случае, но и приводят к мгновенным провалам сознания. Реакцию организма можно предугадать, перед наступлением такого состояния одолевают страхи. Мозг включает защитную реакцию на утомление и рисует картинки: то препятствие на дороге, то бегущего пешехода, то трактор, переезжающий через дорогу - у всех по-разному. Совет такой - остановиться и поспать 15-20 минут. Место выбирать надо особенно тщательно, на это надо потратить время. Останавливаться нужно в безопасном месте, с хорошей видимостью и лучше даже подальше от обочины, не надо бросать машину чуть съехав с асфальта. Я сплю 15 минут, положив голову на руку, которая лежит на руле. За то время пока голова не съедет с руля, успеваешь уснуть и отключиться. У всех по-разному, но такой способ даст возможность проехать еще час-полтора, если нужно дотянуть до места. При ремонте или замене колеса так же лучше как можно дальше съехать с дороги.

Засыпающий водитель, как правило, сбрасывает скорость. Обращай внимание на тех, кто движется рядом. Если насторожит тебя водитель попутной машины, привлеки его внимание сигналом, фарами, а обогнав, аварийкой. И помни, что твой риск - это угроза безопасности окружающих людей. Удачи на дорогах.

Кот Бегимот